{"id":1593,"date":"2014-10-05T18:17:11","date_gmt":"2014-10-05T15:17:11","guid":{"rendered":"http:\/\/b00t.org\/seikkailut\/?p=1593"},"modified":"2014-10-07T13:41:28","modified_gmt":"2014-10-07T10:41:28","slug":"teemu-vaarojen-ultra-86km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/b00t.org\/seikkailut\/2014\/10\/05\/teemu-vaarojen-ultra-86km\/","title":{"rendered":"Teemu @ Vaarojen Ultra 86km"},"content":{"rendered":"

Vihdoin 4.10 p\u00e4\u00e4stiin asiaan Vaarojen Ultralla<\/a>. T\u00e4m\u00e4 oli Barcelonan maran ohella kauden p\u00e4\u00e4tavoite ja oikeastaan Tahkon maastopy\u00f6r\u00e4ilyn j\u00e4lkeen kaikki harjoittelu on t\u00e4hd\u00e4nnyt t\u00e4h\u00e4n kisaan. Vaarojen ultra on kaikista kisaprojekteistani pisimp\u00e4\u00e4n ollut ns. ty\u00f6n alla. Kaksi vuotta sitten aloin jo haaveilla t\u00e4st\u00e4, mutta silloin ei fyysinen eik\u00e4 henkinen puoli ollut viel\u00e4 kunnossa. Viime vuonna kisa olisi jo voinut olla mahdollinen, mutta syyst\u00e4 tai toisesta silloinkin j\u00e4i l\u00e4htem\u00e4tt\u00e4. Varmaan ihan hyv\u00e4, sill\u00e4 nyt oli aikaa orientoitua ja valmistautua kisaan kunnolla.<\/p>\n

\"VaarojenTurusta l\u00e4hdettiin perjantaina puolelta p\u00e4iv\u00e4n ajelemaan kohti Kolia ja perill\u00e4 oltiin hyviss\u00e4 ajoin illalla. Ehdittiin mainiosti viel\u00e4 hakea kisamateriaalit, sy\u00f6d\u00e4 ja laittaa kamat ojennukseen aamua varten. Omaa viimeistely\u00e4 varjosti hiukan pieni sairastelu, sill\u00e4 viel\u00e4 torstai-illalla mittasin 37,4 astetta kuumetta, jonka tosin sain hikoiltua y\u00f6ll\u00e4 pois, mutta lis\u00e4ksi oli pient\u00e4 kurkkukipua. En siis ihan 100% kunnossa ollut, mutta riitt\u00e4v\u00e4n hyv\u00e4ss\u00e4 kuitenkin, ett\u00e4 uskalsin startata ilman pelkoa syd\u00e4men r\u00e4j\u00e4ht\u00e4misest\u00e4 tjms. Jos kuumetta olisi ollut, niin olisi j\u00e4\u00e4nyt l\u00e4htem\u00e4tt\u00e4. Varustespekulaatiokin k\u00e4vi helposti, sill\u00e4 edellisell\u00e4 viikolla Kolille satanut lumi oli sulanut pois ja kisap\u00e4iv\u00e4ksi luvattiin kuivaa ja p\u00e4iv\u00e4l\u00e4mp\u00f6tilaksi n. 8 astetta. Shortsikeli siis.<\/p>\n

Tavoitteeksi olin asettanut 11h alituksen, vaikka taisin \u00e4\u00e4nenkin puhua, ett\u00e4 hyv\u00e4n\u00e4 p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 10h alituskin voisi olla mahdollinen. Nyt pieni sairastelu, mutta my\u00f6s j\u00e4rkiper\u00e4inen ajattelu johtivat siihen, ett\u00e4 kovin tosissani en tuosta 10h haaveillut. Kisataktiikkana oli, ett\u00e4 ensimm\u00e4inen kierros pit\u00e4isi painaa helposti alle 5 tunnin ja pikaisen huollon j\u00e4lkeen puskea toinen kierros parasta mahdollista vauhtia. Sijoituksen puolesta 11h alituksella olisi mahdollisuudet n. 20 parhaan joukkoon.<\/p>\n

Startti oli klo 7.00 ja mittari nollassa. Laitoin viel\u00e4 tuulitakin pitk\u00e4hihaisen kompressiopaidan p\u00e4\u00e4lle, kun hiukan palelsi. Reitin ekat 5km oli tiet\u00e4 tai helppoa polkua, joten reippaalla vauhdilla l\u00e4hdettiin liikkeelle. Juoksu kulki hyvin erityisesti poluilla. Noin 20km kohdalla reitti muuttuu huonommin juostavaksi, eli yl\u00e4m\u00e4et jyrkemmiksi ja alam\u00e4et teknisemmiksi. Vauhtikin siin\u00e4 tietysti hiipui, mutta matka taittui silti mukavasti. Em. maastop\u00e4tk\u00e4n j\u00e4lkeen alkoi viimeinen 10km, joka pient\u00e4 mets\u00e4lenkki\u00e4 lukuunottamatta on hiekkatiet\u00e4. Alunperin olin ajatellut, ett\u00e4 tiep\u00e4tk\u00e4ll\u00e4 saan puskettua nopeita kilometrej\u00e4 ja kiritty\u00e4 yl\u00e4m\u00e4iss\u00e4 h\u00e4vittyj\u00e4 minuutteja. T\u00e4m\u00e4 osuus ei sitten mennytk\u00e4\u00e4n ihan niinkuin piti, sill\u00e4 kenk\u00e4 ei vaan liikkunut tiell\u00e4. Toki keskivauhtia parempaa kyyti\u00e4 sain pidetty\u00e4, mutta en ollenkaan riitt\u00e4v\u00e4n kovaa. Kierros huipentuu n. 3km pitk\u00e4\u00e4n 230 korkeusmetrin hiekkapolku nousuun. Aika pitk\u00e4lt\u00e4 nousu tuntui ja viimeist\u00e4\u00e4n t\u00e4ss\u00e4 vaiheessa tuli selv\u00e4ksi, ett\u00e4 kierros ei menisi miss\u00e4\u00e4n nimess\u00e4 reilusti alle 5 tunnin, vaan tiukkaa tekisi ylip\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4n p\u00e4\u00e4st\u00e4 alle 5h. \u00a0No, se sent\u00e4\u00e4n onnistui ja v\u00e4liaika oli 4.59.31.<\/p>\n

Huoltopaikalla oli tarkoitus olla mahdollisimman nopea. Vaihdoin sukat, paidan, huivin ja hanskat kuiviin. Pakkasin takin ja otsalampun (pakollinen 2. kierroksella) reppuun, t\u00e4ytin vesi-, patukka- ja geelivarastot ja s\u00f6in yhden leiv\u00e4n. Huoltoon meni n. 13 minuuttia Ja eikun eteenp\u00e4in.<\/p>\n

\"(c)<\/a>

(c) Teemu Saram\u00e4ki<\/p><\/div>\n

Liikkeellel\u00e4ht\u00f6 kestop\u00e4\u00e4llysteiseen alam\u00e4keen oli karmaiseva. Jalat eiv\u00e4t tuntuneet toimivan lainkaan ja kipu etureisiss\u00e4 oli repiv\u00e4. Reilun kilsan j\u00e4lkeen paikat taas l\u00e4mpeniv\u00e4t ja juoksu alkoi rullaamaan. Fiilis oli ihan kohdallaan ja selke\u00e4n\u00e4 tavoitteena oli 11h alitus, joten toiseen kierrokseen olisi n. 5.45 aikaa k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4n\u00e4. Alun tieosuus oli kuitenkin aivan yht\u00e4 vaikea kuin 1. kierroksen lopussakin ja kaverit joiden kanssa l\u00e4hdettiin huollosta jotakuinkin yht\u00e4 aikaa karkasivat horisonttiin. Otin v\u00e4h\u00e4n geeli\u00e4 ja odottelin polkuosuuden alkamista. Ja sittenh\u00e4n se alkoi kulkea. Askel tuntui lent\u00e4v\u00e4n ja otin juoksutaktiikaksi, ett\u00e4 ved\u00e4n tasaiset ja alam\u00e4et t\u00e4ysill\u00e4 ja yl\u00e4m\u00e4et k\u00e4velen. Kilometrit j\u00e4iv\u00e4t taakse hyv\u00e4\u00e4n tahtiin ja kohta saavutin tiell\u00e4 karanneet kaverit. Heitt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 ohi ja eteenp\u00e4in. Selvisin Ryl\u00e4yksen yl\u00e4- ja alam\u00e4kip\u00e4tkist\u00e4kin kohtuullisesti, mutta t\u00e4ss\u00e4 vaiheessa lopun tiep\u00e4tk\u00e4 alkoi jo valmiiksi pelottaa. Olin toisella kierroksella t\u00e4h\u00e4n menness\u00e4 laskujeni mukaan ohittanut 5 juoksijaa ja meik\u00e4l\u00e4ist\u00e4 ei taas ollut ohittanut kukaan, joten sijoitus oli kohentunut mukavasti. Se tie olikin sitten viel\u00e4 kamalampi kuin ekalla kierroksella, eik\u00e4 yht\u00e4\u00e4n lohduttanut tieto, ett\u00e4 matkaa on en\u00e4\u00e4 alle 10km j\u00e4ljell\u00e4. Ei siit\u00e4 mit\u00e4\u00e4n tullut. Tiell\u00e4 ohi tuli\u00a04 juoksijaa, eik\u00e4 niihin vauhteihin ollut mit\u00e4\u00e4n sanomista. Kunhan nyt t\u00f6p\u00f6ttelin omaa vauhtini eteenp\u00e4in ja kirosin jo etuk\u00e4teen loppunousua. Pyrin puskemaan loppunousun mahdollisimman kovaa ja juoksemaan kaiken, mink\u00e4 suinkin pystyin (mik\u00e4 ei ollut paljoa), tavoitteena vain, ett\u00e4 en\u00e4\u00e4 ei kukaan ohittaisi. Loppuihan se nousu lopulta ja maalikin l\u00f6ytyi. Loppuaika 11.17.49.<\/p>\n

No, mik\u00e4 on nyt fiilis? Aikatavoite ei t\u00e4yttynyt, mutta on loppuaika silti aivan hyv\u00e4. \u00a0T\u00e4m\u00e4 oli kuitenkin eka kisaultra ja maaliinp\u00e4\u00e4sy oli lopulta se t\u00e4rkein asia. Tankkaus onnistui, kenk\u00e4 ja varusteet toimivat ja juoksu kulki poluilla jopa kiitett\u00e4v\u00e4n hyvin, eli kaiken kaikkiaan ei j\u00e4\u00e4 kauheasti jossiteltavaa. Ainut asia, mik\u00e4 meni oikeasti pieleen oli tuo tiejuoksu, jonka piti etuk\u00e4teen ajalteltuna olla se mun vahva osuus, mutta lopulta se oli se, mihin homma kaatui. Jos olisin kyennyt tiell\u00e4 edes l\u00e4helle normaalia pk-vauhtiani, niin olisin s\u00e4\u00e4st\u00e4nyt molemmilla kierroksilla kymmenisen minuuttia. My\u00f6s huolto oli suunniteltua hitaampi, vaikka en mit\u00e4\u00e4n ylim\u00e4\u00e4r\u00e4ist\u00e4 tehnytk\u00e4\u00e4n. Oppirahoja.<\/p>\n

Aikaan olen tyytyv\u00e4inen ja sijoitus oli tasan 20. eli edes se tavoite t\u00e4yttyi.<\/p>\n

Garmin data<\/a><\/p>\n

Tulokset<\/a><\/p>\n

Kisaj\u00e4rjestelyist\u00e4 ei ole muuta huomautettavaa kuin ett\u00e4 reitin varrella voisi olla ehk\u00e4 yksi huoltopiste enemm\u00e4n. Nyt huoltov\u00e4li 17- ja 33-huoltojen v\u00e4lill\u00e4 on aika pitk\u00e4, varsinkin kun tuolle v\u00e4lille osuvat kisan hitaimmat kilometrit. Kannustus reitin varrella oli v\u00e4h\u00e4ist\u00e4, mutta sit\u00e4kin innokkaampaa ja huoltopisteill\u00e4 ihmiset valtavan yst\u00e4v\u00e4llisi\u00e4. Hotellihuone on varattu ensi vuodeksi, mutta t\u00e4ll\u00e4 v\u00e4lin treenataan yl\u00e4m\u00e4ke\u00e4 ja juostaan maastokeng\u00e4ll\u00e4 kovalla alustalla. Kiitos t\u00e4st\u00e4.<\/p>\n

\"Roclite\"<\/a>

Roclite<\/p><\/div>\n

The Weapon of Choice: Inov-8 Roclite 315. T\u00e4m\u00e4 on joutunut juoksupaitsioon, kun maastokeng\u00e4t ovat nyky\u00e4\u00e4n pari pyk\u00e4l\u00e4\u00e4 kevyempi\u00e4. Kisakeng\u00e4ksi se valikoitui, kun tiesin, ett\u00e4 jalat pysyv\u00e4t n\u00e4iss\u00e4 kunnossa ja vauhditkaan eiv\u00e4t tule mit\u00e4\u00e4n mahdottomia olemaan. Hyvinh\u00e4n se toimi. M\u00e4rill\u00e4 kivill\u00e4 ja juurilla v\u00e4h\u00e4n lipsui, kun huonosti sattui astumaan, mutta muuten ei ongelmia, paitsi tietysti tiejuoksu, miss\u00e4 kenk\u00e4 t\u00f6kki pahasti. Eik\u00f6h\u00e4n n\u00e4m\u00e4 nyt kuitenkin p\u00e4\u00e4stet\u00e4 hyvin palvelleina el\u00e4kkeelle.<\/pre>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Vihdoin 4.10 p\u00e4\u00e4stiin asiaan Vaarojen Ultralla. T\u00e4m\u00e4 oli Barcelonan maran ohella kauden p\u00e4\u00e4tavoite ja oikeastaan Tahkon maastopy\u00f6r\u00e4ilyn j\u00e4lkeen kaikki harjoittelu on t\u00e4hd\u00e4nnyt t\u00e4h\u00e4n kisaan. Vaarojen ultra on kaikista kisaprojekteistani pisimp\u00e4\u00e4n ollut ns. ty\u00f6n alla. Kaksi vuotta sitten aloin jo haaveilla t\u00e4st\u00e4, mutta silloin ei fyysinen eik\u00e4 henkinen puoli ollut viel\u00e4 kunnossa. Viime vuonna kisa olisi […]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[51],"tags":[109,158,177],"class_list":["post-1593","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-juoksut","tag-inov-8","tag-vaarojen-maraton","tag-vaarojen-ultra"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p2Fz8k-pH","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/b00t.org\/seikkailut\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1593","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/b00t.org\/seikkailut\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/b00t.org\/seikkailut\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/b00t.org\/seikkailut\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/b00t.org\/seikkailut\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1593"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/b00t.org\/seikkailut\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1593\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1601,"href":"https:\/\/b00t.org\/seikkailut\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1593\/revisions\/1601"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/b00t.org\/seikkailut\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1593"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/b00t.org\/seikkailut\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1593"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/b00t.org\/seikkailut\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1593"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}