Maastojuoksukenk\u00e4vertailu puhtaasti omiin kokemuksiin pohjautuen. Arviointi on suoritettu hankintaj\u00e4rjestyksess\u00e4. Useista malleista on tullut uudempia versioita, joissa mm. kest\u00e4vyysongelmiin on kiinnitetty huomiota.<\/p>\n
Salomon Speedcross 3<\/strong><\/a><\/p>\n +Pito pehme\u00e4ll\u00e4 alustalla<\/span><\/p>\n +Vaimennus<\/span><\/p>\n +Nauhoitus<\/span><\/p>\n +Kest\u00e4v\u00e4<\/span><\/p>\n -Korkea droppi<\/span><\/p>\n -Ahdas varvastila<\/span><\/p>\n -Painava<\/span><\/p>\n -Tiivis pintamateriaali<\/span><\/p>\n -M\u00e4rk\u00e4pito kovalla alustalla<\/span><\/p>\n Omat kokemukset<\/strong><\/p>\n T\u00e4m\u00e4 oli mun (kuten monen muunkin) ensimm\u00e4inen maastojuoksukenk\u00e4, jolla juoksin muutaman satasen ja yhteinen tarinamme p\u00e4\u00e4ttyi 2012 Nuuksion maastomaralle, miss\u00e4 keng\u00e4n vuoksi murjoin kynteni ja p\u00e4ki\u00e4ni todella huonoon kuntoon. Korkea kanta aiheuttaa todellisen vaaran muljauttaa nilkkansa teknisess\u00e4 maastossa ja kuten monasti on tullut todettua, kenk\u00e4 on vaarallisen liukas m\u00e4r\u00e4ll\u00e4 kalliolla. Vaikka kenk\u00e4 istuukin hyvin jalkaan, on varvastila liian ahdas ja pidemm\u00e4ll\u00e4 matkalla jalan turvotessa, kenk\u00e4 alkaa v\u00e4ist\u00e4m\u00e4tt\u00e4 hiert\u00e4\u00e4. T\u00e4h\u00e4n, kun yhdistet\u00e4\u00e4n turhan tiivis pintakangas, mik\u00e4 takia vesi ei p\u00e4\u00e4se puristumaan keng\u00e4st\u00e4 ulos, on katastrofi valmis. Juoksuk\u00e4yt\u00f6st\u00e4 poistamisen j\u00e4lkeen t\u00e4st\u00e4 tuli koiranulkoilutuskenk\u00e4, jolla talsin varmaan n. 700km. T\u00e4m\u00e4n j\u00e4lkeen olin k\u00e4vellyt pohjat niin vinoiksi, ett\u00e4 keng\u00e4t oli pakko hyl\u00e4t\u00e4, mutta keng\u00e4n pintaosat olivat edelleen t\u00e4ysin moitteettomassa kunnossa. Kest\u00e4vyys on siis erinomainen.<\/p>\n Soveltuvuus<\/strong><\/p>\n Lyhyemmille matkoille, helppoon pehme\u00e4\u00e4n maastoon varmaan ihan hyv\u00e4. Muutoin en kyll\u00e4 pysty t\u00e4t\u00e4 suosittelemaan kenellek\u00e4\u00e4n.<\/p>\n <\/p>\n Inov-8 Roclite 315<\/strong><\/a><\/p>\n +Tuntuma<\/span><\/p>\n +Leve\u00e4 lesti<\/span><\/p>\n +Kest\u00e4vyys<\/span><\/p>\n +Pito<\/span><\/p>\n +Suojaus<\/span><\/p>\n -Paino<\/span><\/p>\n -Rullavuus kovalla alustalla<\/span><\/p>\n Omat kokemukset<\/strong><\/p>\n Aloin juosta t\u00e4ll\u00e4 ennenkuin kevyemmist\u00e4 ja matalammista tiesin, mutta nyky\u00e4\u00e4n k\u00e4ytt\u00f6 on aika v\u00e4h\u00e4ist\u00e4. Yleisjyr\u00e4, joka toimii kaikilla alustoilla riitt\u00e4v\u00e4n hyvin, loistamatta erityisesti miss\u00e4\u00e4n. Kovalla alustalla juostessa huono rullaavuus korostuu ja keng\u00e4ll\u00e4 on vaikea p\u00e4\u00e4st\u00e4 kovaa. Kenk\u00e4 on kaikella tapaa armollinen jaloille, sill\u00e4 pohja ja k\u00e4rki on hyvin suojattu, vaimennusta l\u00f6ytyy ja leve\u00e4 lesti takaa turpoamistilaa jaloille pitk\u00e4ss\u00e4kin suorituksessa. Olen juossut keng\u00e4ll\u00e4 kaksi noin 60km lenkki\u00e4 ja p\u00e4\u00e4lle Vaarojen Ultran 86km. Sukat ovat olleet kaikilla lenkeill\u00e4 m\u00e4rkin\u00e4 ja silti saldona nolla rakkoa. Kestoltaan kenk\u00e4 on melkoinen panssarivaunu, sill\u00e4 noin 500 maastokilometrin keng\u00e4n pintaosissa ei n\u00e4y mit\u00e4\u00e4n kulumaa ja pohjanappuloistakin on vasta pintakuvio kulunut pois.<\/p>\n Soveltuvuus<\/strong><\/p>\n Kaiken kaikkiaan hyv\u00e4 yleiskenk\u00e4 hieman hitaampaan vauhtiin ja pitk\u00e4lle matkalle. Jos yhdell\u00e4 maastokeng\u00e4ll\u00e4 pit\u00e4\u00e4 p\u00e4rj\u00e4t\u00e4 ja lenkit ovat ensisijaisesti pitki\u00e4 ja\/tai hitaita, niin 315:n on hyv\u00e4 valinta.<\/p>\n <\/p>\n Inov-8 X-Talon 190<\/strong><\/a><\/p>\n +Tuntuma<\/span><\/p>\n +Keveys<\/span><\/p>\n +Pito<\/span><\/p>\n +Istuvuus<\/span><\/p>\n +Kuivuminen<\/span><\/p>\n -Suojaus<\/span><\/p>\n -Kest\u00e4vyys<\/span><\/p>\n Omat kokemukset<\/strong><\/p>\n K\u00e4sitt\u00e4m\u00e4t\u00f6n pito ja maastotuntuma yhdistettyn\u00e4 keveyteen tuottaa v\u00e4ist\u00e4m\u00e4tt\u00e4 erinomaisen keng\u00e4n. En usko, ett\u00e4 nastattomalla keng\u00e4ll\u00e4 t\u00e4m\u00e4n parempia pito-ominaisuuksia voidaan saavuttaa. Kenk\u00e4 istuu jalkaan kuin sukka, eik\u00e4 juuri painakaan enemp\u00e4\u00e4. T\u00e4ydellisest\u00e4 istuvuudesta huolimatta pehme\u00e4 pintamateriaali joustaa sen verran, ett\u00e4 kenk\u00e4 ei hierr\u00e4 ja samainen materiaali siirt\u00e4\u00e4 veden keng\u00e4st\u00e4 pois todella tehokkaasti. Suojaus on keng\u00e4ss\u00e4 kaikella tapaa t\u00e4ysin olematon. Pohjasta ly\u00f6v\u00e4t ter\u00e4v\u00e4t kivet ja juuret armotta l\u00e4pi ja k\u00e4rkisuojauksen virkaa hoitaa kuminen maalikerros. Kenk\u00e4 on muodoltaan suippo, joten k\u00e4rkeen j\u00e4\u00e4 sen verran tyhj\u00e4\u00e4 tilaa, ett\u00e4 jokainen kivenisku ei osu suoraan varpaisiin. Pintamateriaali ei my\u00f6sk\u00e4\u00e4n kest\u00e4 mit\u00e4\u00e4n. Oksat ja ter\u00e4v\u00e4t kivet repiv\u00e4t v\u00e4ist\u00e4m\u00e4tt\u00e4 pinnan rikki ja itsell\u00e4ni petti my\u00f6s k\u00e4rjen liimaus suonsilm\u00e4kkeeseen sukellettaessa. Puhtaasti juoksuominaisuuksia arvioitaessa t\u00e4m\u00e4 on kuitenkin paras kenk\u00e4, mill\u00e4 olen juossut. Piste.<\/p>\n Soveltuus<\/strong><\/p>\n Kovavauhtiseen juoksuun ja kaikille alustoille. Itse juoksin t\u00e4ll\u00e4 ongelmitta 2014 Nuuksion maastomaran, joten kyll\u00e4 n\u00e4ill\u00e4 pidemp\u00e4\u00e4kin matkaa juoksee, mutta parhaimmillaan t\u00e4m\u00e4 toki on lyhyemmiss\u00e4 rypistyksiss\u00e4. Keng\u00e4n kest\u00e4vyys asettaa toki omat rajoituksensa, sill\u00e4 ihan 300km v\u00e4lein ei viitsisi uutta kenk\u00e4\u00e4 ostaa.<\/p>\n <\/p>\n Nike Zoom Wildhorse<\/strong><\/p>\n +Vaimennus<\/span><\/p>\n +Rullaavuus kovalla alustalla<\/span><\/p>\n +Pito<\/span><\/p>\n -Tuntuma<\/span><\/p>\n -Kest\u00e4vyys<\/span><\/p>\n -K\u00e4rkisuojaus<\/span><\/p>\n Omat kokemukset<\/strong><\/p>\n Loistavalla vaimennuksella varustettu kenk\u00e4, joka on kovalla alustalla (jopa asfaltilla) todella hyv\u00e4 juostava. Keng\u00e4ss\u00e4 on mielenkiintoinen yhdistelm\u00e4 matalaa droppia ja pehme\u00e4\u00e4 vaimennusta, mutta sanoisin, ett\u00e4 pehmeydest\u00e4 johtuen keng\u00e4st\u00e4 puuttuu \u201dtarkkuus\u201d, joka hiukan hidastaa menoa teknisemmiss\u00e4 paikoissa. Pito-ominaisuudet ovat kohtuulliset, mutta m\u00e4r\u00e4ll\u00e4 kalliolla ja pehme\u00e4ss\u00e4 mudasssa kenk\u00e4 kyll\u00e4 v\u00e4ist\u00e4m\u00e4tt\u00e4 sutii ja lipsuu.\u00a0 Pintamateriaali siirt\u00e4\u00e4 hyvin veden ulos, mutta on osoittautunut hyvin heikoksi. Verkkomainen kangas repe\u00e4\u00e4 helposti kivien ja oksien iskuista. Ensimm\u00e4iset isommat repe\u00e4m\u00e4t tulivat jo noin 200km kohdalla ja nyt noin 450km j\u00e4lkeen kenk\u00e4 on entinen.<\/p>\n Soveltuvuus<\/strong><\/p>\n Helpossa maastossa t\u00e4ll\u00e4 p\u00e4\u00e4see kovaakin ja leve\u00e4 lesti sek\u00e4 hyv\u00e4 vaimennus soveltuvat varmasti pitk\u00e4llekin matkalle. Kaiken kaikkiaan ominaisuuksiltaan hyv\u00e4 yleiskenk\u00e4 kuivaan maastoon. Pintamateriaalin kest\u00e4vyys on selke\u00e4 ongelma, sill\u00e4 t\u00e4llainen yleiskenk\u00e4 ker\u00e4\u00e4 v\u00e4ist\u00e4m\u00e4tt\u00e4 paljon kilometrej\u00e4, joten silloin se pit\u00e4isi my\u00f6s kest\u00e4\u00e4.<\/p>\n <\/p>\n Inov-8 Oroc 280<\/strong><\/a><\/p>\n +Pito (nastat)<\/span><\/p>\n +Istuvuus<\/span><\/p>\n +Suojaus<\/span><\/p>\n -J\u00e4\u00e4pito Omat kokemukset<\/strong><\/p>\n T\u00e4m\u00e4 on ensimm\u00e4inen ja ainoa nastakenk\u00e4, jolla olen juossut, joten vertailupohjaa ei ole. Lesti on Inov-8:lle tyypillinen kapea ja pitk\u00e4, mik\u00e4 takaa hyv\u00e4n istuvuuden. Nastat tuntuvat kovalla alustalla l\u00e4pi jalkapohjaan, mutta lumisella\/j\u00e4isell\u00e4 polulla eiv\u00e4t. Nastojen sijiannista ja v\u00e4h\u00e4isyydest\u00e4 johtuen kenk\u00e4 ei pid\u00e4 riitt\u00e4v\u00e4sti j\u00e4isell\u00e4 kuntopolulla, mutta talvisilla mets\u00e4poluilla ja m\u00e4r\u00e4ll\u00e4 kelill\u00e4 toimii niinkuin nastarin pit\u00e4\u00e4kin toimia.<\/p>\n Soveltuvuus<\/strong><\/p>\n Talviseen ja m\u00e4r\u00e4n kelin maastojuoksuun. Suunnistajat kaipaavat (todenn\u00e4k\u00f6isesti) matalampaa ja keve\u00e4mp\u00e4\u00e4 kenk\u00e4\u00e4 ja sile\u00e4n juoksijoille pito ei riit\u00e4 peilij\u00e4\u00e4lle kovemmissa vauhdeissa.<\/p>\n <\/p>\n\n
\n
\n
\n
\n
\n<\/span><\/p>\n