{"id":266,"date":"2012-08-14T17:34:07","date_gmt":"2012-08-14T14:34:07","guid":{"rendered":"http:\/\/b00t.org\/seikkailut\/?p=266"},"modified":"2012-08-31T11:25:18","modified_gmt":"2012-08-31T08:25:18","slug":"b00t-stockholm-extreme","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/b00t.org\/seikkailut\/2012\/08\/14\/b00t-stockholm-extreme\/","title":{"rendered":"b00t @ Stockholm Extreme 2012"},"content":{"rendered":"

b00tin ensimm\u00e4inen pidempi seikkailukilpailu on nyt suoritettu Stockholm Extremen<\/a> merkeiss\u00e4. Tavoitteena oli p\u00e4\u00e4st\u00e4 koko reitti l\u00e4pi ilman cut-offeja ja siin\u00e4 my\u00f6s onnistuttiin.<\/p>\n

\"\"<\/a>

Reitin suunnittelua<\/p><\/div>\n

Kisan l\u00e4ht\u00f6 ja maali olivat S\u00f6dermalmin keskustassa, joten paikan p\u00e4\u00e4lle mentiin satamasta py\u00f6rill\u00e4. Tavaraa oli mukana kiitett\u00e4v\u00e4sti mutta kaikki saatiin py\u00f6rien p\u00e4\u00e4ll\u00e4 kulkemaan. Paikalla oltiin jo hyviss\u00e4 ajoin aamulla ja ev\u00e4\u00e4t ehdittiin hakea marketista ennen kisaan ilmoittautumista. Ilmoittautumisen j\u00e4lkeen alkoi armoton tavaroiden pakkaaminen eri vaihtokasseihin ja reitin suunnittelu. Karttoja saatiin aikamoinen nivaska ja reitin p\u00e4hk\u00e4ilyyn meni aikaa mukavasti. Varsinkin alkumatka pois tukholmasta piti suunnitella kahdelle kartalle sill\u00e4 varsinaisesta kisakartasta puuttui py\u00f6r\u00e4tiet jotka sitten l\u00f6ytyi toisesta kartasta. Alkus\u00e4\u00e4t\u00f6jen lopuksi vietiin py\u00f6r\u00e4t talteen ja kuunneltiin j\u00e4rjest\u00e4jien viimeiset ohjeet kapteenipalaverissa. Sitten vain l\u00e4ht\u00f6alueelle odottelemaan prologin starttia. Ev\u00e4\u00e4ksi prologia varten haettiin viel\u00e4 purilaiset viereisest\u00e4 Burger Kingist\u00e4.<\/p>\n

\"\"<\/a>

Valjaat kiinni<\/p><\/div>\n

Prologissa meid\u00e4n osuudet meniv\u00e4t j\u00e4rjestyksess\u00e4: suunnistus, soutu, suunnistus, laskeutuminen. Suunnistukset juostiin S\u00f6dermalmilla ja my\u00f6s Tukholman vanhassa kaupungissa. Kummatkin meni mukavasti jonon jatkona h\u00f6lk\u00e4ten. Ainut virhe sattui vanhassa kaupungissa, kun seurattiin ruottalaisia umpikujaan. Osuudet veiv\u00e4t aikaa alle puoli tuntia joten jokaisen j\u00e4lkeen ehti hyvin lep\u00e4ill\u00e4 ennen seuraavaa starttia joka tapahtui aina tasatunnein. Ylivoimaisesti rankin p\u00e4tk\u00e4 oli soutu soutulaitteilla. Jokaisen joukkueen j\u00e4senen piti soutaa yhteens\u00e4 2x1km ja vaihdot tapahtuivat lennosta. Osuuden ajaksi tuli sitten 8km k\u00e4ytetty aika.<\/p>\n

\"\"<\/a>

Tuolta alas!<\/p><\/div>\n

Soutulaitteesta n\u00e4ki suoraan oman sijoituksen suhteessa muihin samaan aikaan soutaviin joukkueisiin. Vajaan 4min ryk\u00e4isyn aikana itsens\u00e4 sai aika hyvin kokovartalohapoille. Soutu meni meilt\u00e4 hyvin ja Pasi viel\u00e4 teki ankkurina kaamean nousun ja tavoitti edell\u00e4 olleen joukkueen. Viimeinen osuus prologissa oli meill\u00e4 l\u00e4heiseen kerrostaloon nousu ja sielt\u00e4 laskeutuminen. Aikaa otettiin vain yl\u00f6sp\u00e4in portaita juostessa joten laskeutumisen sai tehd\u00e4 ihan rauhassa. Hyv\u00e4 niin, sill\u00e4 itsell\u00e4 kyseess\u00e4 oli ensimm\u00e4inen kerta koskaan valjaissa \ud83d\ude42 Hyvin kuitenkin onnistui kasin k\u00e4ytt\u00f6 youtubesta ja laivamatkalla saaduin opein.<\/p>\n

\"\"<\/a>

Osuus 1, kartta 1<\/p><\/div>\n

\"\"<\/a>

Osuus 1, kartta 2<\/p><\/div>\n

\"\"<\/a>

Osuus 1, kartta 3<\/p><\/div>\n

Prologin j\u00e4lkeen edess\u00e4 oli sitten varsinaisen kisan alku. Matkaan l\u00e4hdettiin takaa-ajol\u00e4ht\u00f6n\u00e4 ja me noin 17min k\u00e4rjen per\u00e4\u00e4n. Alkumatkasta navigaattorina toimi enimm\u00e4kseen Petteri py\u00f6r\u00e4tiekarttansa avulla ja itse l\u00e4hinn\u00e4 seurailin omasta kartasta miss\u00e4 menn\u00e4\u00e4n. Matka taittui hyvin ihan 2:s rastin l\u00e4helle mutta uusi kartasta puuttuva s\u00e4hk\u00f6muuntamo oli katkaissut py\u00f6r\u00e4tien ja jouduttiin k\u00e4\u00e4ntym\u00e4\u00e4n takaisin sek\u00e4 hakemaan paremman reitin rastille. Matka jatkui pois p\u00e4in kaupungista ja p\u00e4\u00e4stiin jo hieman polkemaan mets\u00e4nkin puolelle. Yhdell\u00e4 v\u00e4lill\u00e4 \u00e4k\u00e4inen ruotsalaisrouva huusi jotain yksityisalueesta mutta onneksi ei osata ruotsia eik\u00e4 siten mit\u00e4\u00e4n sellaisesta tietenk\u00e4\u00e4n tiedetty \ud83d\ude42 4-5 v\u00e4lille oltiin suunniteltu suorempi reitti mik\u00e4 osoittautui isoksi virheeksi... Ensin loppui tie ja sitten polkukin pikkuhiljaa h\u00e4visi alta. Onneks pienen etsimisen j\u00e4lkeen taas l\u00f6ytyi. Matka rastille oli tosin hidasta pieni\u00e4 polkuja pitkin ja aikaa meni hukkaan. V\u00e4li olisi pit\u00e4nyt menn\u00e4 hieman kiert\u00e4en isompia teit\u00e4 pitkin. Loppumatka ensimm\u00e4iselle vaihtopaikalle meni rennosti rullaillessa.<\/p>\n

\"\"<\/a>

Osuudet 2 ja 4, melonnat<\/p><\/div>\n

TA1:ll\u00e4 sitten vaihdettiin melontakamat p\u00e4\u00e4lle, sy\u00f6tiin hieman ev\u00e4st\u00e4 ja jatkettiin merelle ja kohti TA2:sta. Melonnan suunnistus hieman j\u00e4nnitti etuk\u00e4teen mutta onnistui kuitenkin aikalailla t\u00e4ydellisesti. Et\u00e4isyyksien arviointi ei merell\u00e4 ole ihan kaikkein helpointa ja piti vain luottaa siihen, ett\u00e4 horisontissa siint\u00e4v\u00e4 saaren silhuetti oli juuri se mink\u00e4 vasemmalta puolen oli tarkoitus menn\u00e4. Juuri ennen TA2 alkoi pime\u00e4 laskeutua. Rantautumisen j\u00e4lkeen tuli sitten jonnin verran kylm\u00e4! Itsell\u00e4 oli laittaa kuiva takki p\u00e4\u00e4lle mutta silti kylm\u00e4st\u00e4 t\u00e4rin\u00e4 oli tosiasia. Matkaa jatkettiin nopeasti juosten y\u00f6suunnistukseen. Suunnistuksen ensimm\u00e4inen rasti oli luolassa ja siell\u00e4 olisi edess\u00e4 muutaman metrin kahlaus vedess\u00e4 rastille, tai niinh\u00e4n me luultiin. Paikan p\u00e4\u00e4ll\u00e4 sitten selvisi, ett\u00e4 kaikkien piti uida n. 15m j\u00e4\u00e4kylm\u00e4ss\u00e4 kanjonissa, kiivet\u00e4 k\u00f6ysitikkaita kielekkeelle, leimata rasti ja sama takaisin! Ei muuta kuin paidat pois ja uimaan. Varsinkin kiipe\u00e4minen kielekkeelle t\u00e4ysin kohmeessa oli kohtuullisen haastava temppu. Kaikki kuitenkin perille p\u00e4\u00e4stiin ja my\u00f6s pois. Yll\u00e4tt\u00e4v\u00e4n v\u00e4h\u00e4n kuitenkin paleli jatkaa matkaa m\u00e4riss\u00e4 kamppeissa seuraavalle rastille. Paljon kylmempi oli melkein melonnan j\u00e4lkeen.<\/p>\n

\"\"<\/a>

Osuus 3, y\u00f6suunnistus ja luolauinti!<\/p><\/div>\n

Loppu suunnistus meni ilman ongelmia ja noin 1.5h taivalluksen j\u00e4lkeen saavuttiin taas kajakeille ja l\u00e4hdettiin takaisin kohti TA1:st\u00e4. Toinen melonta oli hieman pidempi kuin ensimm\u00e4inen ja nyt oli jo t\u00e4ysin pime\u00e4\u00e4. Onneksi taivaalla loisti puolikuu ja saarten\/rantojen silhuetit n\u00e4kyiv\u00e4t hyvin. Edess\u00e4 my\u00f6s n\u00e4kyi jonkun toisen joukkueen valoja ja n\u00e4iden avulla suunnistettiin eteenp\u00e4in. Ekalle rastille menness\u00e4 luotettiin omaan reittiin ja saatiinkin ranskalaiset kiinni heid\u00e4n tehdess\u00e4 virheen. Meri oli l\u00e4hes t\u00e4ysin tyyni ja melonta olikin yll\u00e4tt\u00e4v\u00e4n mukavaa treenikokemuksiin n\u00e4hden. Nyt omatkin jalat mahtuivat kajakkiin hyvin ja jalkoja mahtui my\u00f6s liikuttelemaan v\u00e4lill\u00e4. Ainut j\u00e4nn\u00e4 hetki koettiin, kun parin saaren v\u00e4liss\u00e4 vastaan tuli ilmeisesti rannikkovartioston vene kohtuu vauhdilla. Aallot oli sen verran tuimat, ett\u00e4 hetken piti puhallella, kun pysyttiin pystyss\u00e4.<\/p>\n

\"\"<\/a>

Osuus 5, kartta 1<\/p><\/div>\n

\"\"<\/a>

Osuus 5, kartta 2<\/p><\/div>\n

Melonnan j\u00e4lkeen p\u00e4\u00e4stiin siis taas TA1:lle vaihtokassien luo. T\u00e4ss\u00e4 olikin sitten, jos mahdollista, viel\u00e4 enemm\u00e4n kylm\u00e4 kuin TA2:lle tullessa! Ei varmaan koskaan ole paleltanut noin paljoa, ei edes umpihangessa -35 pakkasessa \ud83d\ude42 Onneks saatiin t\u00e4ss\u00e4 vaihdettua kuivat kamat niin v\u00e4h\u00e4n helpotti. Aika pitk\u00e4lle silti piti polkea seuraavaa osuutta, ett\u00e4 t\u00e4rin\u00e4 loppui ja alkoi hieman olo l\u00e4mmet\u00e4. T\u00e4ll\u00e4 py\u00f6r\u00e4ilyp\u00e4tk\u00e4ll\u00e4 ennen ja j\u00e4lkeen 13-rastin varsinkin Petterille k\u00e4vi nukkumatti heitt\u00e4m\u00e4ss\u00e4 oikein kunnon sorat silmiin. Uni meinasi tulla v\u00e4kisin kesken py\u00f6r\u00e4ll\u00e4 ajon useamman kerran. 'Onneksi' sitten etsittiin urakalla olematonta polkua ennen 14-rastia ja pahimmat v\u00e4syt h\u00e4visi pusikossa kiroillessa. Olisi t\u00e4ss\u00e4kin pit\u00e4nyt ottaa hieman kiert\u00e4v\u00e4 varmempi valinta. Aikaa meni hukkaan varmaan taas ainakin se puolisen tuntia.<\/p>\n

\"\"<\/a>

Osuus 6<\/p><\/div>\n

TA3:lle j\u00e4tettiin sitten py\u00f6r\u00e4t ja matkaa jatkettiin jalan kohti y\u00f6pymispaikkaa. T\u00e4ss\u00e4 vaiheessa alkoi jo matka painaa ja oikeastaa koko 6-osuus mentiin k\u00e4vellen ihan loppua lukuunottamatta. Rastit l\u00f6ytyi kuitenkin hyvin. J\u00e4nnityst\u00e4 aiheutti etuk\u00e4teen l\u00e4hinn\u00e4 uinti 18-19 v\u00e4lill\u00e4. Onneksi merivesi oli kuitenkin todella paljon l\u00e4mpim\u00e4mp\u00e4\u00e4 kuin luolavesi ja aurinkokin oli jo noussut l\u00e4mmitt\u00e4m\u00e4\u00e4n. 19-rastilla piti viel\u00e4 kiipeill\u00e4 kuilua pitkin leimaamaan ja sitten kohti TA4:sta ja lepoa!<\/p>\n

TA4:lle saavuttaessa k\u00e4rkijoukkueet her\u00e4iliv\u00e4t juuri teltoistaan mukavilta y\u00f6unilta \ud83d\ude42 Meille j\u00e4i aikaa vain reilu tunti joten ehdittiin pastat keitell\u00e4, vaatteet vaihtaa ja uimapatjat pumpata. Unia ei siis saatu t\u00e4ll\u00e4 kertaa. Itselle ei oikein pasta maistunut joten ruuaksi sai kelvata unelmatorttu ja ruotsalaiset valmisletut.<\/p>\n

\"\"<\/a>

Osuus 7, uimapatjailu<\/p><\/div>\n

Seuraavaksi l\u00e4hdettiin isommalla porukalla yhteisl\u00e4hd\u00f6ss\u00e4 coasteleerinkiin eli suomalaisittain uimapatjailuun. Kaikilla muilla oli hienot isot ilmapatjat ja meill\u00e4 perinteiset muutaman euron lasten uimapatjat \ud83d\ude42 Hyvin kuitenkin pinnalla pysyttiin vaikka jonkun verran muille annettiin tasoitusta. Rastit oli sitten t\u00e4ll\u00e4 osuudella saarissa todella korkeiden ja jyrkkien m\u00e4kien p\u00e4\u00e4ll\u00e4. Muutamassa kohdassa oli pakko oikein etsi\u00e4 paikkaa mist\u00e4 p\u00e4\u00e4si kiipe\u00e4m\u00e4\u00e4n yl\u00f6s. V\u00e4lill\u00e4 kauhottiin patjoilla toiseen saareen ja sitten taas k\u00f6nyttiin patjojen kanssa pusikoissa kohti m\u00e4en huippua. Maisemat oli hienot ja b\u00e4ttre folkilla meni varmaan aamukahvit v\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4n kurkkuun, kun huvijahdin vierell\u00e4 kelluu porukkaa uimapatjoilla \ud83d\ude09 Petteri taisi t\u00e4ss\u00e4 vet\u00e4\u00e4 ainoana koko kisasta patjailut sel\u00e4ll\u00e4\u00e4n.<\/p>\n

\"\"<\/a>

Osuus 8, kartta 1<\/p><\/div>\n

\"\"<\/a>

Osuus 8, kartta 2<\/p><\/div>\n

TA5:lla lahjoitettiin uimapatjat rannalla olleille lapsille, \u00a0vaihdettiin taas py\u00f6r\u00e4t alle ja l\u00e4hdettiin viimeiselle MTB-osuudelle kohti tukholmaa. T\u00e4ll\u00e4 p\u00e4tk\u00e4ll\u00e4 oli tarjolla sitten todella teknist\u00e4 polkua eli monin paikoin sellaista kivikkojuurakkoa, ett\u00e4 py\u00f6r\u00e4\u00e4 piti taluttaa v\u00e4lill\u00e4 pitki\u00e4 p\u00e4tki\u00e4. T\u00e4ss\u00e4 oli ilmeisesti monella ollut ongelmia ja meill\u00e4kin Pasin py\u00f6r\u00e4st\u00e4 meni takavaihtaja rikki. Onneksi oltiin niin l\u00e4hell\u00e4 mets\u00e4p\u00e4tk\u00e4n loppua (26-27 v\u00e4lill\u00e4), ett\u00e4 Pasi p\u00e4\u00e4si mets\u00e4st\u00e4 pois. T\u00e4ss\u00e4 tehtiin sitten seuraava virhe, kun p\u00e4\u00e4tettiin l\u00e4hett\u00e4\u00e4 Pasi tien viereen odottelemaan meit\u00e4. Tarkoitus oli hakea kolmestaan yksi polkurasti (27) ja jatkaa sitten matkaa Pasin kanssa. Pasille ei kuitenkaan tajuttu antaa karttaa ja sovittu paikka j\u00e4rven vieress\u00e4 ei n\u00e4kynytk\u00e4\u00e4n tielle asti. T\u00e4st\u00e4 seurasi se, ett\u00e4 Pasi meni hieman pitemm\u00e4lle mit\u00e4 osattiin ajatella ja ajeltiin sitten tiet\u00e4 edestakaisin muutaman kerran ennen kuin mies l\u00f6ydettiin. Mieless\u00e4 k\u00e4vi jo keskeytys mutta onneksi saatiin joukkue taas kasaan. T\u00e4st\u00e4 kyll\u00e4 opittiin, ett\u00e4 porukkaa ei parane hajottaa miss\u00e4\u00e4n vaiheessa. Niinh\u00e4n ne tosin s\u00e4\u00e4nn\u00f6tkin sanoo, eli oma vika, kun l\u00e4hdettiin kikkailemaan. TA6:sta hieman etsittiin sillan alta mutta sinne kuitenkin p\u00e4\u00e4stiin.<\/p>\n

\"\"<\/a>

Maalia kohti!<\/p><\/div>\n

Edess\u00e4 oli en\u00e4\u00e4 viimeinen n. 11km juoksup\u00e4tk\u00e4 pitkin S\u00f6dermalmia suunnistaen. Matkaa taitettiin viel\u00e4 p\u00e4\u00e4osin h\u00f6lk\u00e4ten. Rastit l\u00f6ytyi hyvin ja k\u00e4ytiin matkalla my\u00f6s hakemassa m\u00e4kist\u00e4 pirtel\u00f6t \ud83d\ude42 Yht\u00e4 rastia hieman etsittiin ennen kuin muistin, ett\u00e4 taisi reittikirjassa lukea yhden rastin olevan sis\u00e4ll\u00e4 kisan sponsorin liikkeess\u00e4. Oveen koputtamisen j\u00e4lkeen p\u00e4\u00e4stiinkin leimaamaan. Reittikirja oli j\u00e4\u00e4nyt repun taskuun py\u00f6rille eli k\u00e4vi jopa pieni munkki, kun muistettiin rastin paikka. Maaliin selvittiin viimeisen\u00e4 koko reitin kiert\u00e4neen\u00e4 joukkueena! Taakse j\u00e4i monta keskeytt\u00e4nytt\u00e4\/hyl\u00e4tty\u00e4 ja yksi lyhemm\u00e4n reitin kulkenut. Ilman paria isoa virhett\u00e4 ja lopun sekoilua olisi aika ollu huomattavasti parempi. Hyvin saatiin kuitenkin pitk\u00e4t kisat nyt avattua ja miehet jaksoi loppuun asti mukavasti. Talvella tiukkaa reeni\u00e4 ja ensi kes\u00e4n\u00e4 kohti ensimm\u00e4ist\u00e4 todellista nonstop 24h seikkailua!<\/p>\n

Kisan j\u00e4lkeen oli sitten viel\u00e4 edess\u00e4 k\u00e4vely kaikkien romppeiden kanssa takaisin TA6:lle minne py\u00f6r\u00e4t j\u00e4tettiin. T\u00e4m\u00e4 olikin melkein kisan pahin p\u00e4tk\u00e4, kun jalkapohjat alkoi jo pehmet\u00e4 m\u00e4rist\u00e4 vaatteista massaa ker\u00e4nneiden rinkkojen painon alla. Laivalle p\u00e4\u00e4sty\u00e4 suihkun j\u00e4lkeen ajattelin v\u00e4h\u00e4n makoilla ennen ruokailua ja her\u00e4sinkin sitten aamulla Turussa kun saavuttiin satamaan \ud83d\ude42<\/p>\n

\"\"<\/a>

Huipulla<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

b00tin ensimm\u00e4inen pidempi seikkailukilpailu on nyt suoritettu Stockholm Extremen merkeiss\u00e4. Tavoitteena oli p\u00e4\u00e4st\u00e4 koko reitti l\u00e4pi ilman cut-offeja ja siin\u00e4 my\u00f6s onnistuttiin. Kisan l\u00e4ht\u00f6 ja maali olivat S\u00f6dermalmin keskustassa, joten paikan p\u00e4\u00e4lle mentiin satamasta py\u00f6rill\u00e4. Tavaraa oli mukana kiitett\u00e4v\u00e4sti mutta kaikki saatiin py\u00f6rien p\u00e4\u00e4ll\u00e4 kulkemaan. Paikalla oltiin jo hyviss\u00e4 ajoin aamulla ja ev\u00e4\u00e4t ehdittiin hakea […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-266","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-seikkailut"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p2Fz8k-4i","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/b00t.org\/seikkailut\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/266","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/b00t.org\/seikkailut\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/b00t.org\/seikkailut\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/b00t.org\/seikkailut\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/b00t.org\/seikkailut\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=266"}],"version-history":[{"count":33,"href":"https:\/\/b00t.org\/seikkailut\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/266\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":432,"href":"https:\/\/b00t.org\/seikkailut\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/266\/revisions\/432"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/b00t.org\/seikkailut\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=266"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/b00t.org\/seikkailut\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=266"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/b00t.org\/seikkailut\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=266"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}