{"id":927,"date":"2013-03-11T00:47:43","date_gmt":"2013-03-10T22:47:43","guid":{"rendered":"http:\/\/b00t.org\/seikkailut\/?p=927"},"modified":"2013-03-11T00:52:38","modified_gmt":"2013-03-10T22:52:38","slug":"pirkan-hiihto-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/b00t.org\/seikkailut\/2013\/03\/11\/pirkan-hiihto-2\/","title":{"rendered":"Pirkan hiihto"},"content":{"rendered":"<p>Talven p\u00e4\u00e4- tai ainakin kovin hiihto tuli suoritettua Pirkanmaan maisemissa 90 kilometri\u00e4 perinteisell\u00e4. Reissuun l\u00e4hdin lauantaina iltap\u00e4iv\u00e4ll\u00e4 junalla kohti Tamperetta. Junassa ehti ottaa pienet p\u00e4iv\u00e4unet ja Tampereella v\u00e4h\u00e4n sapuskaa nassuun, mik\u00e4 olikin hyv\u00e4 ratkaisu sill\u00e4 osallistumismaksuun sis\u00e4ltynyt bussimatka l\u00e4ht\u00f6paikalle kestikin reilun tunnin ja ilman ruokaa n\u00e4lk\u00e4 siin\u00e4 olisi tullut. Juomaa onneksi varasin bussiin, niin sit\u00e4 sai h\u00f6rppi\u00e4 kuumassa bussissa. Ihan parhaimmilla fiiliksill\u00e4 ei lauantai mennyt, kun iltaa kohti lumimyrsky vain yltyi ja viikon aikana muodostunut lentokeli h\u00e4ipyi sen sili\u00e4n tien. S\u00e4\u00e4ennustetta tutkailtiin bussimatkan ajan ja kuunneltiin kokeneempien Pirkan hiihdon k\u00e4vij\u00f6iden vinkkej\u00e4 ja kokemuksia.<\/p>\n<p>Vihdoin p\u00e4\u00e4stiin majoituispaikkaan Niinisalon koululle ja siell\u00e4 alkoikin olla jo kuhinaa. Patja kainaloon ja sitten etsim\u00e4\u00e4n vapaata koloa salin lattialta. Koululla oli j\u00e4rjestetty maksullinen ruokailu, joten iltapalaksi sai tankata lihasoppaa. Otin my\u00f6s pari p\u00e4iv\u00e4\u00e4 leip\u00e4\u00e4 muutamalla suolakurkkusiivulla elimist\u00f6n totuttamiseksi suolakurkkuihin, koska ep\u00e4ilin, ett\u00e4 niit\u00e4 tulisin nauttimaan hiihdon aikana. Ruuan j\u00e4lkeen k\u00e4vin laittamassa pitovoiteet suksenpohjiin koulun puuk\u00e4sity\u00f6luokassa. Uuden lumen ennustetulle -2...-8 pakkaskelille pohjaan tuli ensin pohjapito raudalla. Sen laitoin jo kotona. Sen p\u00e4\u00e4lle vuorokerroksin -2...-6 ja -3...-10 yhteens\u00e4 nelj\u00e4 kerrosta. Aamulla sitten viel\u00e4 aamupalan ajan ulkona j\u00e4\u00e4htyneisiin suksiin kaksi kerrosta -3...-10. Luistopuolella mentiin samoilla kuin Finlandiassa. Pito puolella suksi toimi koko kisan ajan hyvin. Uuden lumen p\u00f6pper\u00f6isell\u00e4 kelill\u00e4 luisto ei ollut hyv\u00e4, mutta muihin hiiht\u00e4jiin verrattuna kuitenkin ihan hyv\u00e4.<\/p>\n<p>Hiljaisuus koululle tuli kymmenelt\u00e4, mutta jostain syyst\u00e4 uni ei ihan heti tullut. V\u00e4h\u00e4n aikaa siin\u00e4 kelailin ja jossain vaiheessa vaivuin unten maille. Yll\u00e4tt\u00e4v\u00e4n v\u00e4h\u00e4n kuorsauksen \u00e4\u00e4ni\u00e4 noinkin isosta porukasta l\u00e4hti. Her\u00e4tys oli viidelt\u00e4 ja aamulla p\u00e4\u00e4si ensin jonottamaan vessaan. Sitten nauttiman aamupalaa, jonka kruununa oli puuro hillosilm\u00e4ll\u00e4. Viel\u00e4 suksien viimeistely ja tavaroiden pakkaus rinkkaan ja 40 minuuttia ennen l\u00e4ht\u00f6\u00e4 kohti l\u00e4ht\u00f6paikkaa. Yll\u00e4tt\u00e4v\u00e4n pitk\u00e4n matkan sai kevyess\u00e4 lumisateessa talsia, mutta se meni mukavasti lohjalaisen majoitusvieruskaverin kanssa jutustellen. Lumisade lakkasi sitten jossain hiihdon alkupeliss\u00e4 ja s\u00e4\u00e4n puolesta saatiin hiiht\u00e4\u00e4 aivan upeissa olosuhteissa. Keli sen sijaan oli turhan nihke\u00e4. Nopea suksien testaus ja totesin voitelun onnistuneeksi. Vessaan piti ehti\u00e4 viel\u00e4 ennen starttia ja siin\u00e4 meinasi tulla v\u00e4h\u00e4n kiire, kun ensimm\u00e4isen ryhm\u00e4n l\u00e4ht\u00f6paikalle oli odotettua pidempi matka.<\/p>\n<p>Starttiasemat otin n. 50 metrin p\u00e4\u00e4st\u00e4 l\u00e4ht\u00f6viivasta, mutta paljon l\u00e4hemm\u00e4ksi olisi pit\u00e4nyt menn\u00e4 sill\u00e4 jotenkin tuntui, ett\u00e4 olin \"hitaammissa\" l\u00e4ht\u00f6ryhmiss\u00e4 olevien suksijoiden joukossa. L\u00e4ht\u00f6paikka oli varuskunna alueella, joten l\u00e4ht\u00f6laukaus suoritettiin varmaan sa-int tyyliin v\u00e4h\u00e4n isompi kaliiberisella. Sit\u00e4 l\u00e4ht\u00f6laukausta ei kyll\u00e4 pystynyt missaamaan. L\u00e4ht\u00f6paikka ei ollut mill\u00e4\u00e4n aukealla vaan latuja oli vedetty puikkelehtimaan m\u00e4ntykankaalla puiden v\u00e4liss\u00e4. Olikin hauskan n\u00e4k\u00f6ist\u00e4, kun hiiht\u00e4j\u00e4t puikkelehtivat useassa eri jonossa. Itsell\u00e4 k\u00e4vi semmoinen virhe, ett\u00e4 hiihdin jonkun per\u00e4ss\u00e4 ja ohi menty\u00e4ni huomasin, ett\u00e4 sit\u00e4 latua ei ollutkaan ajettu. Parisataa metri\u00e4 piti avata latua ennen kuin p\u00e4\u00e4si hypp\u00e4\u00e4m\u00e4\u00e4n takaisin ajetulle baanalle.<\/p>\n<p>Alun yritin ottaa rauhallisesti ja v\u00e4ltt\u00e4\u00e4 turhaa rynt\u00e4ily\u00e4. Aikamoisessa letkassa v\u00e4lill\u00e4 mentiin, mutta kyll\u00e4 se paikka siell\u00e4 jonossa l\u00f6ytyi, kun v\u00e4lill\u00e4 v\u00e4h\u00e4n ohitteli. Ohittelu oli kyll\u00e4 vaikeaa, kun ladulla oli selke\u00e4sti paras hiiht\u00e4\u00e4. Keskell\u00e4 oli pieni kerros uutta lunta ja luisto latua huonompi. Ongelma oli my\u00f6s se ett\u00e4 suurimmaksi osaksi oltiin hiihdetty vain yht\u00e4 latua ja toinen latu oli korkkaamattomana ohuen lumikerroksen peitossa. Ensimm\u00e4isen kymmenen-viidentoista kilometrin j\u00e4lkeen oma paikka hiiht\u00e4jien joukossa alkoi l\u00f6yty\u00e4 ja ohitusten m\u00e4\u00e4r\u00e4 v\u00e4heni. Ihan hyvin p\u00e4\u00e4si my\u00f6s peesailemaan. V\u00e4liajoista ei ollut tietoa, kun jo toisen kerran putkeen onnistuin j\u00e4tt\u00e4m\u00e4\u00e4n kellon kotiin. Rennon reipasti vauhtia tuntemusten mukaan vaan mentiin.<\/p>\n<p>Jonkin verran ennen puoltav\u00e4li\u00e4 ajauduin jossain m\u00e4ess\u00e4 letkan ekaksi ja vedin sitten jonkin aikaa yritt\u00e4en saada edess\u00e4 olevan letkan kiinni. Tiukassahan se oli, mutta haarak\u00e4ynti nousussa saatin letka kiinni. Huoltopaikalla jotenkin porukka hajosi ja sitten sai v\u00e4h\u00e4n rauhassa mutustella energiapatukkaa suksiessa, ettei tarvinnut l\u00e4hte\u00e4 vet\u00e4m\u00e4\u00e4n. Matkan aikana taisi menn\u00e4 viitisen geeli\u00e4 ja yksi energia patukka. Niiden lis\u00e4ksi huoltopisteilt\u00e4 aina urheilujuomaa ja taisinpa jossain mustikkasoppaa maistaa. Loppupuollella oikeastaan kaikki ruisleiv\u00e4st\u00e4 suolakurkkujen kautta rusinoihin maistui. Energiat sin\u00e4ns\u00e4 riitti ihan hyvin kokomatkaksi.<\/p>\n<p>Puolessa v\u00e4liss\u00e4 sai ensimm\u00e4isen kerran jotain osviittaa v\u00e4liajasta, kun juuri niin raastavan sopivasti viimeiset puolen matkan hiiht\u00e4j\u00e4t kiilasivat eteeni. Jonkin verran siis yli kolmen tunnin ensimm\u00e4inen puolikas meni. T\u00e4ss\u00e4 vaiheessa meinasi taistelutahto meinasi loppua, kun ainoa mahdollisuus oli lykki\u00e4 keskell\u00e4 hitaita hiiht\u00e4ji\u00e4 ohitellen. N\u00e4it\u00e4 urheita hiiht\u00e4ji\u00e4h\u00e4n siit\u00e4 ei voi syytt\u00e4\u00e4 vaan j\u00e4rjest\u00e4j\u00e4n aikataulutusta. Keskell\u00e4 lykkien ohi kuitenkin kohtalaisesti p\u00e4\u00e4si vaikka voimia se varmasti vei. Muutaman kerran yst\u00e4v\u00e4llisesti kyselin tilaa, kun hiiht\u00e4j\u00e4t meniv\u00e4t kolmessa jonossa.\u00a0 Seuraavana erikoisuutena oli vajaan kilomertin jalkautumisosuus, jonka h\u00f6lkk\u00e4sin ohitellen lis\u00e4\u00e4 puolen matkan hiiht\u00e4ji\u00e4. Sitten sukset jalkaan ja matka jatkui kohti nousuosuutta. Etuk\u00e4teen peloteltu nousu ei kuitenkaan j\u00e4\u00e4nyt erityisesti mieleen ja ihan sujuvasti sen kipusin. Seuraavana matkalla oli pel\u00e4tty lasku, jota itse en kyll\u00e4 pit\u00e4nyt min\u00e4\u00e4n ja varsinkin t\u00e4ss\u00e4 keliss\u00e4 ei varmasti aiheuttanut suurempia ongelmia kenellekk\u00e4\u00e4n.<\/p>\n<p>Loppumatkaa hiihdin jojoillen puolenmatkan hiiht\u00e4jien kanssa. Jossain vaiheessa huvitin itse\u00e4ni ajatuksella, ett\u00e4 teill\u00e4 on viel\u00e4 puolet j\u00e4ljell\u00e4 ja minulla en\u00e4\u00e4 nelj\u00e4sosa. Onneksi v\u00e4lill\u00e4 oli n\u00e4kyviss\u00e4 my\u00f6s t\u00e4yden matkan hiiht\u00e4ji\u00e4, ettei ihan ep\u00e4toivoon vaipunut. T\u00e4ll\u00e4 kertaa tiukimpana taisteluparina oli pinkiss\u00e4 haalarissa hiiht\u00e4nyt nuori nainen. V\u00e4lill\u00e4 olin reilu sata metri\u00e4kin j\u00e4ljess\u00e4 ja v\u00e4lill\u00e4 taas p\u00e4\u00e4sin ohi. Loppupuolella olleella nousuvoittoisella osuudella p\u00e4\u00e4sin ohi ja ajattelin ett\u00e4 onnistuihan se, mutta viimeisten kilometrien tasaisella taas tultiin takaa ohi. Loppulaskuun l\u00e4hdett\u00e4ess\u00e4 sain taas v\u00e4h\u00e4n eroa, mutta loppusuoralla sai viel\u00e4 lykki\u00e4 tosissaan, ett\u00e4 voitto siit\u00e4 taistelusta tuli.<\/p>\n<p>Ajankulusta ei siis ollut juurikaan hajua ja maalissa kello n\u00e4ytti 6.34.22. Sijoitus oli miesten yleisess\u00e4 sarjassa 28. 288 maaliin p\u00e4\u00e4sseest\u00e4. Toki ik\u00e4sarjoissa l\u00f6ytyi viel\u00e4 pitk\u00e4 liuta kovempaa hiiht\u00e4neit\u00e4 veteraaneja. Haaveena oli kuuden tunnin alitus ja v\u00e4himm\u00e4is tavoitteena kuusi ja puoli tuntia. Ottaen huomioon ett\u00e4 voittajan aikakin oli l\u00e4hes tunnin edellisvuotista hitaampi olin kuitenkin ihan tyytyv\u00e4inen aikaani. Tuolla kelill\u00e4 ei kyll\u00e4 90 kilometriin mahtunut kovin montaa p\u00e4tk\u00e4\u00e4, jossa olisi vaan saanut lasketella. Loivaan alam\u00e4keenkin sai pukkia tosissaan ja tasaisellakin piti potkujen apuun, kun pelk\u00e4ll\u00e4 tasaty\u00f6nn\u00f6ll\u00e4 ei oikein p\u00e4\u00e4ssyt eteenp\u00e4in.<\/p>\n<p>Maalissa ensin palautusjuomaa, k\u00e4vin vaihtamassa kuivat vaatteet s\u00e4\u00e4st\u00e4en pesut my\u00f6h\u00e4isemm\u00e4ksi ja sitten s\u00f6in maksullisen hernekeiton. Maalista bussi vei uimahallille, jossa p\u00e4\u00e4si saunaan ja pesulle. K\u00e4vin viel\u00e4 Tampereella sy\u00f6m\u00e4ss\u00e4 ja sitten junalla kotiin. Hyv\u00e4 reissu oli t\u00e4m\u00e4kin majoitusj\u00e4rjestelyineen kaikkineen. Ilman majoitusta tonne tuskin olisi tullut edes l\u00e4hdetty\u00e4. My\u00f6s hiihtoreitti kulki miellytt\u00e4viss\u00e4 maisemissa. Kyll\u00e4 tuonnekin pit\u00e4\u00e4 joskus p\u00e4\u00e4st\u00e4 paremmassa keliss\u00e4 revittelem\u00e4\u00e4n.<\/p>\n<p>T\u00e4st\u00e4 jatketaan sitten yritt\u00e4en saada juoksuun vauhtia ja korvaamalla hiihto kelien mukaan py\u00f6r\u00e4ilyll\u00e4. Seuraava tapahtuma taitaakin olla kympin juoksu ennen HCR:\u00e4\u00e4, joten pari kuukautta menn\u00e4\u00e4n treenien merkeiss\u00e4.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Talven p\u00e4\u00e4- tai ainakin kovin hiihto tuli suoritettua Pirkanmaan maisemissa 90 kilometri\u00e4 perinteisell\u00e4. Reissuun l\u00e4hdin lauantaina iltap\u00e4iv\u00e4ll\u00e4 junalla kohti Tamperetta. Junassa ehti ottaa pienet p\u00e4iv\u00e4unet ja Tampereella v\u00e4h\u00e4n sapuskaa nassuun, mik\u00e4 olikin hyv\u00e4 ratkaisu sill\u00e4 osallistumismaksuun sis\u00e4ltynyt bussimatka l\u00e4ht\u00f6paikalle kestikin reilun tunnin ja ilman ruokaa n\u00e4lk\u00e4 siin\u00e4 olisi tullut. Juomaa onneksi varasin bussiin, niin sit\u00e4 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[54],"tags":[28,116,117],"class_list":["post-927","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-hiihdot","tag-hiihto","tag-kisaraportti","tag-pirkan-hiihto"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p2Fz8k-eX","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/b00t.org\/seikkailut\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/927","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/b00t.org\/seikkailut\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/b00t.org\/seikkailut\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/b00t.org\/seikkailut\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/b00t.org\/seikkailut\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=927"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/b00t.org\/seikkailut\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/927\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":930,"href":"https:\/\/b00t.org\/seikkailut\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/927\/revisions\/930"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/b00t.org\/seikkailut\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=927"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/b00t.org\/seikkailut\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=927"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/b00t.org\/seikkailut\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=927"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}